符合条件就修，不符合条件就不修，制定条件是有道理的，勉强把蓬莱拉进来凑人数，到时候他们能天天过来坐地 ...
把龙烟铁路改造一下，通行轨道交通 客观看世界 发表于 2022-9-22 08:11
这样看就有点局限了
所以有发改委卡着，就怕这些地方政府不知道自己几斤几两 客观看世界 发表于 2022-9-22 06:40
按理说，烟台的地形和人口产业分布，更适合地铁这种无障碍长距离通勤方式，但烟台人口的数量和密度确实又 ...
赞同你的观点 这个条件，是建以前要求，还是建以后要求？
建以后要求的话，已经建好了，后期大家去坐不坐有区别吗？难道人坐的少还能拆了？
要是建以前要求的话，你说大家助力一下，怎么助？都没建呢，助啥力。 妇人之仁，就算是全市放弃私家车改坐公交，然后项目批下来，然后呢？ 买私家车是因为没有地铁吗？ 烟台很难出有魄力的领导，如此大的基建，烟台10年内都绝不可能了
再有三五年日常限号是必然的！能把眼下的快速路整明白就很不错了 江小白 发表于 2022-9-22 09:55
妇人之仁，就算是全市放弃私家车改坐公交，然后项目批下来，然后呢？ 买私家车是因为没有地铁吗？
那大家给出出注意，到底烟台应该怎么办，总不能躺平什么也不做了吧 xbctmri 发表于 2022-9-22 08:44
把龙烟铁路改造一下，通行轨道交通
挖隧道，不跑地铁，只跑公交车行不行 我选择放弃私家车这样一年我能省出一张洗浴城的至尊VIP卡钱 ZRKL 发表于 2022-9-22 07:55
先从软环境做起吧！看看当地ZF是不是搞好了营商环境，是不是吸引到了更多人来安居乐业。没有人喜欢来，你 ...
我在等一个合适的时机离开，在这个城市22年了，卖卖房子、在老家准备准备
从红旗路立交、到街道那些操着土话的工作人员、再到莱山某泉的水、暖.......再到万年修不完的路.....
这几年，人口流失也不少，本土年轻人，也是倾向外走
本地那几个有实力的企业，也被拉着搞融资，不专营本业，走上斜路了除了画了一堆大饼，真看不到希望
客观看世界 发表于 2022-9-22 11:27
那大家给出出注意，到底烟台应该怎么办，总不能躺平什么也不做了吧
呼声再高咱们也只是个热心群众
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