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7楼
发表于 2019-8-4 07:12
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| 来自山东
建议取消二马路公交专用道
二马路虹口大厦到东山坡顶,自东向西设置有公交车专用道,属于高峰期限时启用的类型。该路段单向3车道,高峰期该路段属于严重拥堵的路段,一般情况从虹口大厦拥堵到一中门前,严重时拥堵到东山坡顶,这个拥堵情况是在3车道都被车辆占满的情况下的拥堵,为什么这么说,是因为所谓的公交车道在高峰期也被社会车辆占满啦。建议取消的原因主要有两点:一是所谓公交车道并没有按照公交车道管理,对遵纪守法的驾驶员不公平,也没有起到公交专用道的作用,这么多的车辆敢于长期在公交专用道行驶,只有一个原因,该车从未接到处罚,也就是说,这个公交车道并没有实施,又或者实施了也没有管理,守法的驾驶员在其他车道被堵得难受,但不守法的驾驶员却可以利用公交车道缩短通过时间;二是这个路段确实不具备设置公交车道的条件,车道数量少、车辆又太多,在3条车道都被占满的情况下,高峰期该路段都拥堵严重,如果真要严格实施公交专用道,那仅有的2条车道,车辆会一直堵到金沟寨立交桥上甚至还要往东,会对此路段的交通造成非常严重的影响。所以,根据目前的实际情况,或者增加自东向西车道数量,增加为4条,保留公交车道,并像南大街公交车道一样严格管理,发挥真正公交车道的作用,或者取消现有公交车道,像虹口大厦到国贸大厦之间道路一样,保持目前的3车道,让车辆可以使用所有车道,加快车辆通过速度,减少该路段的拥堵,不要总做让守法者吃亏的事情。 【公安局交警支队】 第1次回复:2019-05-17 15:53
您好,感谢您对交管工作的参与和支持!二马路自东向西公交专用道目前没有正式投入使用,在正式投入使用前交管部门会对社会进行公示。 |
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