小哥播报 | 最新消息，事关烟台南站停运！官方：预计10月停运

烟小哥

烟台南站扩建项目建设一直在进行，有网友也一直关心项目如今进展到什么程度了，以及烟台南站什么时候停运？

对此，烟台交通建设集团党委书记、董事长刘子全介绍，该项目正在加快推进土方作业、边坡支护、围护桩施工等工作。按照目前掌握的情况，预计今年10月份停运。但具体开行、停运时间，还是要以铁路方面信息为准。

烟台南站竣工于2014年，建设之初就接入了青荣城铁，因此这里分担了烟台铁路客运大量的客流，与烟台站、蓬莱国际机场共同构成了烟台最繁忙的对外交通枢纽。

而其规模与客流量不符的问题也早就引起了游客的不满，2019年时烟台就明确了要对南站进行改扩建，提出南站要承担“促进城市空间拓展、打造城市综合交通枢纽的重要作用”，将南站打造成“彰显烟台城市形象的新样板”。

在随后的几年时间里，烟台南站一直在寻求扩建，随着潍烟高铁的建成通车，南站改扩建工程也终于被提上了日程——2024年，烟台南站综合交通枢纽工程正式启动建设。

根据规划，烟台南站改扩建工程，含车场改扩建工程、新建综合维修车间工程、站房及相关客运设施工程。扩建后烟台南站在既有2台5线规模基础上，达到5台11线。

烟台南站站房建筑面积约58000平方米，站房采用线侧式、线上式的综合站型，按主体3层布局，屋面与外墙采用一体化“折板式”造型，整体形象符合“山海城市”的设计理念。

新建烟台南动车运用所工程，位于烟台南站东南约5公里处，设动走线2条，含动车组走行线左线6.610公里、右线绕行1.373公里。预留高铁物流基地条件。设计总规模10线检查库、43条存车线，近期建设规模为6线检查库、30条存车线，并预留4线检查库、13条存车线。

南站建设分为烟台南站高铁站房和烟台南站综合交通枢纽工程两个部分。其中，高铁站房由铁路部门负责组织实施，南站综合交通枢纽工程由交通集团负责组织实施。

市政配套工程包括站中路、落客平台及山海南路两条进站匝道、南站西路南段、纵五路、纵六路、纵八路。建成后可向乘客提供公交、出租车、社会车、网约车、长途车等多种出行方式的便捷换乘。

进入2025年后，烟台南站建设迅速推进。年初公布的南站改扩建年度目标为：新建信号楼及配电所工程完成100%；大临工程完成80%。

6月初，由中铁十局承建的新建潍烟铁路烟台南站站改首次既有5道封停要点施工圆满完成，拉开了烟台南站站场改造工程的序幕，为后续路基工程施工奠定了坚实基础。

6月中旬，潍烟高铁烟台南站10千伏配电所主体结构顺利封顶，标志着该工程“四电”房屋和站后施工建设进入全面攻坚阶段。配电所建筑面积1799平方米，地上三层，采用钢筋混凝土框架结构。

改扩建工程完工后，烟台南站将成为集铁路、公路、城市交通为一体的综合交通枢纽，打造烟台“123小时”交通圈（1小时市域、2小时省内、3小时京津冀/长三角），为烟台市民提供更便捷的出行服务，也将为烟台市的经济发展注入新活力。

行云何处去

阅

蛇蛇虎

大烟台的万亿鸡的屁就是这么来的，建成10年左右的庞大建筑又要拆除，建新的。里里外外好几个小目标就花没了。假如花自己辛辛苦苦赚的血汗钱，能舍得这么嚯嚯吗？

高山上的花环

牛逼坏了，高速还没解封，城区一堆在修，南站也封上了，这是打算让莱山人民无路可走么，还是说以后坐船游泳出行

渤海的海

当初项目是如何论证的？这么决策科学吗？这十年增加那点人口都挤南站频繁出行？

莱蒙

这个真不算挥霍
济南青岛近几年一个车站就顶烟台这些年建的所有车站
更不用说南方城市了
烟台城建明显落后了
要跟上时代步伐
这是拼中心拼城市的时代
跟不上
就会被边缘化
成为威海那样的城市

天猫地狗

位于烟台南站东南约5公里处？是坐车要跑到五公里外坐的意思吗？是铁路线要绕到新的南站哪里，还是乘客要从新南站跑五公里到现在的南站？